Моторные масла MOBIL для грузовых автомобилей и автобусов: Mobil Delvac XHP SAE 10W-40

Главная

Продукция

Контакты

Карта сайта

Финмасла - масла MOBIL / Смазочные материалы Mobil / Моторные масла для грузовых автомобилей / Mobil Delvac XHP 10W-40

АВТОМОБИЛЬНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ

Mobil Delvac XHP 10W-40

Mobil Delvac XHP 10W-40 - моторное масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для современных дизельных двигателей (Extra High Performance Diesel Oil), состоящее из комбинации высококачественного минерального базового масла, базового масла гидрокрекинга и высокоэффективного пакета присадок.

Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 87.3/13.3
Плотность, при 15°С, кг/м3: 860
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 218
Температура застывания, °С: -36
Зольность сульфатная, %: 1.8
Щелочное число КОН/г (ISO 3771), мг: 15.5

Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже, т. к. уменьшается количество доливаемого масла. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, и, следовательно, рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадаемых в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP 10W-40 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как в современных дизельных двигателях, так и более ранних выпусков.

Области применения: машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями, произведенными европейскими и японскими производителями, дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков, внедорожные машины, используемые в строительстве, горнодобыче и сельском хозяйстве.

Имеет отличные низкотемпературные свойства, что гпрантирует нормальную циркуляцию масла при пуске двигателя и препятствует износу. Одновременно обеспечивается поддержание необходимого значения "высокотемпературной" вязкости.