Гидравлические и цилиндровые масла MOBIL: Mobil DTE Oil 19M

Главная

Продукция

Контакты

Карта сайта

Финмасла - масла MOBIL / Смазочные материалы Mobil / Гидравлические и цилиндровые масла / Mobil Oil DTE 19 M

ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ И ЦИЛИНДРОВЫЕ МАСЛА

Mobil Oil DTE 19 M

Mobil DTE 19 M является высокоэффективным гидравлическим масло с высокими противоизносными свойствами, созданное для применения в широком температурном диапазоне. Оно обладает оптимальными свойствами текучести при температурах ниже 0°С, стойкостью к сдвигу и потери вязкости, таким образом сохраняется эффективность системы и сведены к минимуму утечки внутри насоса при высоких рабочих температурах и давлениях. Это высококачественное гидравлическое масло с контролируемой низкотемпературной текучестью также обеспечивает длительный срок службы масла/фильтров и оптимальную защиту оборудования, снижая как эксплуатационные затраты, так и затраты на утилизацию отработанных продуктов.

Оно разработано в сотрудничестве с крупнейшими производителями оборудования для удовлетворения жестким требованиям гидравлических систем высокого давления, высокопроизводительных насосов, а также для удовлетворения критическим требованиям других узлов гидравлических систем, например, сервоклапанов с малым зазором и высокоточных станков с числовым программным управлением. Его совместимость с полиметаллическими изделиями позволяет применять их с конструкциями узлов и деталей, изготовленных из разных металлов.

Масло Mobil DTE 19 M создано на основе высококачественных базовых масел и тщательно сбалансированной суперстабилизированной системы присадок, нейтрализующей образование коррозионно-агрессивных материалов. Оно предназначено для работы в системамвх, эксплуатируемых в жестких условиях, где требуются высокие уровни прочности смазочной пленки и защиты от износа, хотя его композиции рекомендованы для применения в качестве гидравлических масел, не обладающих противоизносными свойсвами.

Класс по ISO: 150
Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 145/16
Плотность, при 15°С, кг/м3: 888
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 232
Температура застывания, °С: -33

Масла Mobil DTE 19M имеют оптимальную текучесть при отрицательных температурах, устойчивы к потере вязкости и снижению механических характеристик при высоких температурах, что сводит к минимуму внутренние потери в насосах. Уникальная система присадок гарантирует надежную защиту от износа, прочность масляной пленки и обеспечивает свойства, необходимые для эксплуатации ответственных гидравлических систем. Серия масел Mobil DTE 19M одобрена по результатам тестов для насосов Denison HFO, Vickers V-104C, 35VQ25 и Sundstrand. Показатель 11 теста FZG свидетельствует о хорошей защите зубчатых пар от износа и заеданий.

Масла Mobil DTE 19M особенно рекомендуются к применению в системах гидравлики, подверженных воздействию низких температур или резким переходам от отрицательных к положительным температурам. Они соответствуют или превосходят требования производителей шестеренчатых, лопастных и поршневых насосов к износостойким маслам с высокими механическими свойствами. Масла совместимы со сталью, алюминием и цветными сплавами, применяемыми в любых сочетаниях и хорошо защищают от коррозии при больших скоростях жидкости и высоких нагрузках.

Масла Mobil DTE 19M обладают контролируемой деэмульгирующей способностью, позволяющей маслу нормально работать при небольших включениях воды и беспрепятственно отделять воду, попадающую в систему в больших количествах. Выбор конкретной марки масла определяется эксплуатационными и конструктивными параметрами системы, температурой жидкости в баке при номинальном режиме и возможным диапазоном рабочих температур. Для того, чтобы помочь в выборе марки масла ниже приводится диаграмма рабочих диапазонов, иллюстрирующая широкие температурные возможности серии. Минимальная температура - та, при которой текучесть будет достаточна для циркуляции и прогрева масла (около 30% производительности насоса). Максимальная температура определяется снижением вязкости до такой степени, при которой эффективность насоса упадет примерно до 75% от номинальной.